國家地理雜誌

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圖解太空

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  • 出版社:大石國際
  • 出版日期:2016年01月28日
  • 版次:精裝
 

仰望星空,你是否對於自身的存在以及宇宙的宏大感到好奇?



宇宙是如何開始的?宇宙會如何終結?現在就翻開這本書,展開一場盛大的太空之旅。

       書中從居住的太陽系開始探索,從被太陽灼燒的水星,到柯伊伯帶之外冰冷浩瀚的地帶。透過美國NASA與其他國家的太空探測器,讀者將可以追蹤整個太陽系的生命週期、掃描分析地球與其他行星的成分,並一窺恆星從星際塵埃中誕生的瞬間。 

      結束太陽系精彩的旅程之後,再與美國著名的天文學家艾德溫.哈柏漫步於令人心醉神迷的銀河系:你將會發現星系並不是一個平靜詳和的地方,反而是一座巨大的工廠!我們抬頭所望的星空,每一道亮光都是宇宙壓力和重力的生死搏鬥。最後再剖析浩瀚無垠的神祕宇宙,探索太陽系外行星、暗物質與黑洞,與國內外知名科學家、物理學者暢談宇宙的生與死,揭開宇宙的神秘面紗。 

      本書收錄50幅精美的地圖,其中47張更是從未發表過。80幀運用最先進的太空望遠鏡所拍攝的外太空圖像、根據科學數據理論繪製的宇宙星雲圖、278個令人大開眼界的統計數據,超過300頁詳述有關我們的太陽系、銀河系與更多最新信息的太空圖集大全,對於太空迷來說,是本絕對不容錯過的經典珍藏。

詹姆士.特菲爾 (James Trefil)



美國史丹佛大學物理學博士,著有將近50本科普與自然的書籍,包括《為何你要了解科學(Why Science?)、《自然法則》(The Laws of Nature)、《其他的世界太陽系與太陽系之外》(Other Worlds: The Solar
System and Beyond)
,特菲爾並曾榮獲美國物理學會科學寫作獎。

目錄



 



推薦序 12



關於本書 16



導論 18



夜空 26



太陽系38



星系188



宇宙  252



宇宙的奧祕  294



附錄與索引



太陽系/事實與數據 306



詞彙表 314



地圖詞彙 315



謝誌/參考文獻/關於作者 316



圖片出處 317



地圖出處 318



一般索引 319



地名索引 325

推薦序



 



我們看待宇宙的觀點每一年、每一代都持續在演進,這都要感謝新科技與新思維,而背後的驅策力量,正是我們觀看在時空間上都相當遙遠的浩瀚星海的能力。我們也分享了新的觀看方法,透過太空望遠鏡和行星際探測器,我們得以捕捉到數百萬公里外的資訊,將它轉換成精采的視覺呈現。也多虧了這些資訊,太空地圖得以推陳出新。在這本精緻的書籍中,就收錄了這些你從未見過的地圖



《國家地理圖解太空》對我有特殊的意義。能夠成為曾站在月球上的少數人之一,長久以來都令我非常光榮。在蘇聯第一枚繞地飛行人造衛星史波尼克(Sputnik I)發射升空的12年後,尼爾・阿姆斯壯(Neil Armstrong)於1969720日踏上了月球。月球對我而言,不是太空中某個遙遠的物體,而是我曾親自待過一段時間的真實地點,在我腦海中,也依然看得見的真實風景。在看這本書的月球地圖時,就有點像在看度假時隨身攜帶的地圖,藉此回憶旅程中的種種。



所有記得阿波羅11號的人,甚至是在那之後才出生的人,都會認同它代表了科技發展和太空探索的輝煌十年。由於美國不懈地專注在達成一個長期目標,才能發展出新的材料、火箭、軌道、太空艙和太空衣,以及種種必要的科學突破,讓人類得以前往月球並平安歸來。



我們那些月球任務之所以會成功,要歸功於各式各樣的地圖,每趟任務也會將新資訊增補到地圖中。飛行軌跡與降落操作等飛行最後階段的地圖都很重要,但又以登陸區的地圖最為關鍵。從第一趟月球漫步之後,這40多年來,已經有超過500名太空人在距離地球不遠的軌道上生活與工作。儘管載人的太空飛行還是複雜、危險又昂貴,但實際進行這麼多次之後,太空旅遊已經在籌備中,顧客也上門等候了。



與此同時,設計精良的無人系統有了大幅進展。我們透過設置於太空的望遠鏡、行星探測車和深空探測器等無人系統,得到了許多新發現,像是在月球、木星衛星及火星上,找到現在或曾經有水存在的證據。此外,我們至今已發現超過400顆繞著類似太陽的恆星運轉的行星。而這些資訊都加入了我們廣義的太陽系、銀河系和宇宙「地圖」。



如今,再度送人去太空探索的時機成熟了,我們得製作另一份長程路線圖,這次的目的地是火星。但是達成這個誘人的目標,不僅需要聰明智慧,也要有克服萬難、適應變化的能力,過程中,一定也伴隨著許多驚人的成就。要抵達火星,我們得搭乘可重複使用的新式太空船,太空梭艦隊的下一代船艙,要能滿足火星任務的各種需求,其中一項是在地球和火星軌道間進行長時間的往返旅程。此外,我們也需要新的天體圖,就像歐洲探險家當時為了前往新世界所製作的全新航海圖。



 



在阿波羅任務時代,月海的名字成為美國日常詞彙的一部分;同樣地,在一開始的太空之旅中我們親自見到彗星和近地天體時,維他南(Wirtanen)、哈德雷三號Hartley 3)、阿波菲斯(Apophis都會成為耳熟能詳的字彙。我們將攔截小行星,採集上面的土,研究這些宇宙的組成成份,同時發展出各種工具和設備。我們將會飛入古老彗星的金色長尾中,採集從銀河系誕生時就存在的物質。我們的世界觀將不再一樣,地圖也會跟著改變。



隨著我們一步步向外探索,登陸火衛一(Phobos)的日子終會來臨。之後我們就可以在火衛一上,直接操作火星表面的機器人執行任務。透過漸進的探索過程,我們也能發展必要的技術,讓人類進行長時間太空旅行,為一項歷史性的任務做準備——在火星上定居。如果我們馬上開始籌備,到了2035年,我們就能踏上火星。1903年,萊特兄弟在小鷹鎮(Kitty Hawk)第一次試飛成功後過了66年,阿姆斯壯於1969年踏上靜海基地(Tranquility Base),再過66年,人類或許就能在2035年登上火星,但我們從現在就得開始預備。



這項計畫充滿了雄心壯志,如果要成功,我們得承諾無論經濟局勢如何起伏無論是哪屆總統執政,都會持續籌備。要登上火星,團結一致的努力確實很重要,但或許更關鍵的,是讓人類的創造力發揮到極限,才有機會克服時間、空間、物質與能量等宇宙運行基本要素的限制。不過,就我現在的觀察,加上我43年前在月球上的觀察,我知道人類可以做到。



如果沒有地圖,人類就無法達到今日的成就如果沒有地圖,我們也無法跨越現有知識的疆界。因此詹姆斯・特菲爾 James Trefil的《國家地理圖解太空》是一本相當振奮人心的著作,他以優美的文字、令人讚嘆的影像與精緻的地圖,呈現我們從載人或無人的太空任務中得到的全新資料,加深我們對太空疆界的認識。



- 巴茲・艾德林(Buzz Aldrin
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